نسل جدید لندکروزر FJ رونمایی شد | بازگشت تویوتا به ریشه‌های آفرود

تویوتا از مدل جدید Land Cruiser FJ پیش از نمایشگاه Japan Mobility Show 2025 رونمایی کرد. این خودرو را می‌توان نسخه‌ای کوچک‌تر و کاربردی‌تر از خانواده‌ی مشهور لندکروزر دانست – خودرویی که با حفظ اصالت طراحی کلاسیک، به شکل چشمگیری به نیاز بازارهای جدید پاسخ می‌دهد.

امتیازدهی

ابعاد و پلتفرم

FJ جدید روی پلتفرم مشترک با Toyota Hilux Champ توسعه یافته است و حدود ۲۸ سانتی‌متر کوتاه‌تر از Land Cruiser 250 است.

ابعاد کلی آن به ترتیب ۴۵۷۰ میلی‌متر طول، ۱۸۸۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۵۰ میلی‌متر ارتفاع است. این ابعاد باعث می‌شود خودرو در مسیرهای شهری چابک‌تر، و در مسیرهای کوهستانی یا بیابانی مانورپذیرتر باشد.

قوای محرکه

در زیر کاپوت، یک موتور ۴ سیلندر خطی ۲.۷ لیتری بنزینی قرار دارد که ۱۶۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

قدرت از طریق گیربکس ۶ سرعته و سیستم انتقال نیرو چهارچرخ متحرک پاره‌وقت (Part-Time 4WD) به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

سیستم پاره‌وقت به این معناست که خودرو به‌صورت پیش‌فرض دیفرانسیل عقب است و راننده می‌تواند هنگام نیاز (مثلاً در مسیرهای لغزنده، گل‌آلود یا آفرودی) انتقال نیرو به محور جلو را فعال کند. این ساختار ضمن حفظ دوام فنی، موجب صرفه‌جویی در مصرف سوخت و افزایش طول عمر قطعات می‌شود.

طراحی بیرونی؛ تلفیق اصالت و استحکام

ظاهر Land Cruiser FJ جدید کاملاً جعبه‌ای (Boxy Design) طراحی شده است؛ مفهومی که در زبان طراحی آفرودرها، به معنای استفاده از خطوط صاف، زوایای قائم و فرم‌های مکعبی است.

این نوع طراحی تنها برای زیبایی نیست – بلکه عملکردی و مهندسی‌شده است:

زوایای عمودی بدنه باعث دید بهتر راننده در مسیرهای باریک می‌شود.
سطوح صاف و صاف‌لبه کمک می‌کند هنگام عبور از مسیرهای آفرودی، آسیب کمتری به بدنه وارد شود.
طراحی جعبه‌ای همچنین یادآور مدل‌های افسانه‌ای Land Cruiser 40 Series وFJ Cruiser است و حس اصالت و قدرت را منتقل می‌کند.

در نمای جلو، چراغ‌های گرد کلاسیک با جلوپنجره افقی و سپرهای دو‌تکه ترکیب شده‌اند تا حس «لندکروزر قدیمی» را زنده کنند. تایر زاپاس روی درب عقب و گلگیرهای برجسته نیز به هویت آفرودی خودرو تاکید دارند.

جزئیات کاربردی و امکانات داخلی

یکی از نکات قابل‌توجه در طراحی، استفاده از سپرهای ماژولار است؛ به‌طوری‌که اگر بخشی از سپر در مسیر آفرود آسیب ببیند، فقط همان قسمت قابل تعویض است – این رویکردی است که هزینه تعمیر را کاهش و دوام خودرو را افزایش می‌دهد.

در داخل کابین، پنل‌های MOLLE (محل نصب تجهیزات سفری و ابزار آفرود) تعبیه شده‌اند تا راننده بتواند لوازم و وسایل آفرودی مانند چراغ، بیلچه، یا جعبه ابزار را به‌صورت ایمن در جای خود نصب کند.

بازار و زمان عرضه

به گفته‌ی مهندس ارشد پروژه، فعلاً برنامه‌ای برای عرضه در بازار آمریکا یا اروپا وجود ندارد و تمرکز بر بازار ژاپن و سایر بازارهای آسیایی است.

تولید این مدل از اواسط سال ۲۰۲۶ در ژاپن آغاز می‌شود.

جمع‌بندی

Land Cruiser FJ را می‌توان بازتعریفی از مفهوم اصیل آفرود دانست: یک خودروی جمع‌وجور، مقاوم، اقتصادی و درعین‌حال وفادار به DNA تاریخی برند تویوتا.

این مدل با طراحی جعبه‌ای، سیستم انتقال نیرو پاره‌وقت و امکانات ماژولار، برای کسانی ساخته شده که آفرود را فقط در ظاهر نمی‌خواهند، بلکه در عمل تجربه می‌کنند.