تویوتا برای هشتمین بار قهرمان مسابقات جهانی استقامت (WEC) شد
هفتمین و ماقبل آخرین مرحله مسابقات جهانی استقامت ۲۰۲۶ در پیست بارسلونا-کاتالونیا اسپانیا برگزار شد. تویوتا در این رقابت، هر دو جایگاه نخست را به خود اختصاص داد و با ثبت چهارمین پیروزی فصل، پیش از برگزاری مسابقه پایانی به عنوان قهرمانی سازندگان رسید.
مسابقات جهانی استقامت؛ رقابتی فراتر از سرعت
مسابقات جهانی استقامت یا WEC از رقابتهای معتبر بینالمللی اتومبیلرانی است که در آن، سرعت تنها عامل پیروزی نیست. دوام فنی خودرو، مدیریت مصرف انرژی، انتخاب لاستیک، عملکرد تیم فنی در توقفهای پیت و هماهنگی رانندگان، همگی در نتیجه نهایی نقش دارند.در این مسابقات، چند راننده بهنوبت هدایت هر خودرو را بر عهده میگیرند. تیمها باید طی ساعتهای متوالی، ضمن حفظ سرعت و قابلیت اطمینان خودرو، زمان توقفها و شرایط متغیر پیست را نیز مدیریت کنند. حضور همزمان خودروهای کلاسهای مختلف در پیست، عبور از ترافیک مسابقه را به بخش دیگری از این چالش تبدیل میکند.

مسابقه ششساعته بارسلونا نیز در شرایط متغیر آبوهوایی برگزار شد. انتخاب لاستیک مناسب و واکنش به تغییر وضعیت پیست، از عوامل مهم عملکرد تیمها در این رقابت بود.
تویوتا با چه خودرویی در مسابقات شرکت کرد؟تیم تویوتا ریسینگ در مسابقه ششساعته بارسلونا با دو دستگاه تویوتا TR010 HYBRID، به شمارههای ۷ و ۸، در کلاس هایپرکار (Hypercar) حضور داشت.
TR010 HYBRID نام مدل خودروی مسابقهای تویوتا در این رقابتهاست. این خودرو از سامانه محرکه هیبریدی بهره میبرد و بهصورت اختصاصی برای مسابقات استقامت و رقابت در پیست طراحی شده است؛ بنابراین در دسته خودروهای تولید انبوه و جادهای تویوتا قرار نمیگیرد.
تویوتا در این مرحله با خودروسازانی از جمله فراری، کادیلاک، بیامو، پژو، آلپین و استون مارتین رقابت کرد و توانست هر دو جایگاه نخست مسابقه را به دست آورد.
کسب مقامهای اول و دوم برای تویوتا در مسابقات
هفتمین و ماقبل آخرین مرحله فصل ۲۰۲۶ در پیست بارسلونا-کاتالونیا اسپانیا برگزار شد. خودروی شماره ۸ تویوتا، پس از طی ۱۹۸ دور، مقام نخست را کسب کرد و خودروی شماره ۷ با اختلاف تنها ۰٫۵۸۳ ثانیه در جایگاه دوم قرار گرفت.
دو خودروی تویوتا که مسابقه را از جایگاههای دوم و نهم آغاز کرده بودند، تا پایان ساعت نخست به رتبههای اول و دوم رسیدند. در نیمه مسابقه، فاصله آنها با نزدیکترین رقیب به بیش از ۲۰ ثانیه رسیده بود.
ورود خودروی ایمنی به پیست، در فاصله دو ساعت مانده به پایان، اختلاف میان خودروها را کاهش داد؛ بااینحال، تویوتا با ثبت دورهای سریع دوباره فاصله خود را با رقبا افزایش داد و برتریاش را تا خط پایان حفظ کرد.
این نتیجه، نخستین پیروزی یکدو تویوتا، یعنی کسب همزمان مقامهای اول و دوم، از مسابقه بحرین در فصل گذشته بود.
نتایج نهایی مسابقه ششساعته
سه جایگاه نخست مسابقه، بر اساس نتایج منتشرشده در اطلاعیه رسمی تویوتا، به شرح زیر است:
| رتبه | تیم و خودرو | اختلاف با خودروی اول |
| اول | تویوتا ریسینگ، TR010 HYBRID شماره ۸ | برنده مسابقه با ثبت ۱۹۸ دور |
| دوم | تویوتا ریسینگ، TR010 HYBRID شماره ۷ | ۰٫۵۸۳ ثانیه |
| سوم | فراری AF Corse، شماره ۵۰ | ۳۹٫۷۲۵ ثانیه |
سابقه تویوتا و سالهای قهرمانی در مسابقات جهانی استقامت
تویوتا از سال ۲۰۱۲ در مسابقات جهانی استقامت حضور مستمر داشته است. این خودروساز در طول حضور خود، خودروهای مسابقهای هیبریدی مختلفی از جمله TS040 HYBRID، TS050 HYBRID، GR010 HYBRID و TR010 HYBRID را برای رقابت در این مسابقات توسعه داده است.
توالی قهرمانیهای تویوتا در بخش سازندگان این رقابتها شامل سال ۲۰۱۴، فصلهای ۲۰۱۸–۲۰۱۹ و ۲۰۱۹–۲۰۲۰ و سالهای ۲۰۲۱، ۲۰۲۲، ۲۰۲۳، ۲۰۲۴ و ۲۰۲۶ است.
تویوتا تا پایان فصل ۲۰۲۴، هفت عنوان قهرمانی سازندگان کسب کرده بود. در سال ۲۰۲۵، فراری قهرمان سازندگان مسابقات جهانی استقامت شد و تویوتا در جایگاه دوم قرار گرفت. بنابراین، قهرمانی فصل ۲۰۲۶ به معنای بازگشت تویوتا به صدر رقابتها پس از قهرمانی فراری در فصل گذشته است؛ هشتمین عنوان این تیم، نه هشتمین قهرمانی متوالی آن.
رقابت رانندگان تویوتا برای قهرمانی در مرحله پایانی
با قطعیشدن قهرمانی تویوتا در بخش سازندگان، رقابت برای تعیین قهرمان رانندگان فصل ۲۰۲۶ همچنان ادامه دارد.
پس از مسابقه بارسلونا، سباستین بوئمی، برندن هارتلی و ریو هیراکاوا، رانندگان خودروی شماره ۸، با ۱۷ امتیاز برتری نسبت به رانندگان خودروی شماره ۷ در صدر جدول قرار دارند.
نتایج این مرحله مشخص کرد که عنوان قهرمانی رانندگان نیز به یکی از دو گروه رانندگان تویوتا خواهد رسید؛ اما تعیین گروه قهرمان به مسابقه پایانی فصل موکول شده است.
هشتمین و آخرین مرحله مسابقات جهانی استقامت ۲۰۲۶، روز ۱۷ آبان ۱۴۰۵، برابر با ۸ نوامبر ۲۰۲۶، در مسابقه ششساعته مونزا ایتالیا برگزار خواهد شد و تکلیف قهرمانی رانندگان را مشخص خواهد کرد.





