نمای کلی

کاتالوگ

راهنمای مالک

بدنه خودرو با استحکام بالا GOA

(Global Outstanding Assessment)

یک استاندارد ایمنی برای طراحی بدنه خودرو است که توسط تویوتا توسعه یافته و به منظور بهبود ایمنی در هنگام تصادفات طراحی شده است. این سیستم به ویژه برای محافظت از کابین و سرنشینان در برابر برخوردها است.

Reverse image دوربین دنده عقب

 

از طریق نمایشگر داخل خودرو، موانع پشت سر خودرو به وضوح قابل مشاهده هستند، که پارک کردن را آسان‌تر می‌کند.در بسیاری از خودروهای مدرن برای کمک به راننده هنگام پارک کردن به عقب و افزایش دید در نواحی کور و پشت خودرو استفاده می‌شود. این فناوری به ویژه در محیط‌های شهری بسیار مفید است.

سیستم مانیتورینگ فشار تایرها TPMS

 

سیستم نظارت بر فشار تایرها (Tire Pressure Monitoring System) است که یک ویژگی ایمنی مهم در بسیاری از خودروهای جدید است. این سیستم فشار هوای داخل تایرها را کنترل می‌کند و به راننده هشدار می‌دهد اگر فشار تایر از حد مشخصی پایین‌تر یا بالاتر باشد، که می‌تواند بر رانندگی و ایمنی خودرو تأثیر بگذارد.

پورت Type-C یک عدد در جلو، یک عدد در عقب دریچه خروجی هوای کولر در قسمت عقب

این آپشن‌ها شامل پورت‌های شارژ USB Type-C در جلو و عقب خودرو برای شارژ سریع و راحت پورت الکترونیکی سرنشینان و همچنین دریچه‌های خروجی هوای کولر در قسمت عقب برای افزایش راحتی سرنشینان عقب خودرو می‌باشد. این ویژگی‌ها به خصوص در سفرهای طولانی و برای خانواده‌ها مفید هستند، جایی که دسترسی به منابع شارژ برای دستگاه‌های متعدد و تهویه مطبوع در تمام قسمت‌های خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است

بالابر و پایین بر برقی 4 پنجره با سیستم حفاظتی Anti-Pinch

سیستم Anti pinch یک سیستم ایمنی است که از خطرات ناشی از به دام افتادن اعضای بدن هنگام بالا رفتن شیشه‌های خودرو جلوگیری می‌کند.

 

مجهز به چراغ‌های مطالعه جلو و عقب در داخل خودرو

چراغ‌های مطالعه سرنشینان که در جلو و عقب خودرو نصب می‌شوند تا نور کافی برای مطالعه یا کارهایی که نیاز به دید بهتر دارند، فراهم کنند. این ویژگی به گونه‌ای طراحی شده است که نور مستقیماً به چشم راننده تابیده نمی‌شود و مزاحمتی برای تمرکز راننده ایجاد نمی‌کند.

سیستم تابلو خوان جاده ای RSA

(Road Sign Recognition Assist System)

این سیستم کمکی قادر است تابلوهای راهنمایی و رانندگی ثبت شده را شناسایی کرده و آن‌ها را بر روی داشبورد نمایش دهد. همچنین می‌تواند اعلان‌هایی را فعال کند تا از تخلفات رانندگی مثل سرعت غیرمجاز جلوگیری کند.
راننده می‌تواند تنظیمات سیستم RSA را فعال یا غیرفعال کرده و تصمیم بگیرد که آیا از آن استفاده کند یا خیر.

PDAs (Predictive Active Driving Assistance System)

این سیستم قادر به شناسایی موانعی مانند عابرین پیاده، دوچرخه‌سواران، و خودروهای پارک شده است و از زمان تشخیص خطر برخورد در مراحل اولیه، پشتیبانی لازم را برای هدایت و ترمزگیری فراهم می‌کند تا از نزدیک شدن بیش از حد به آن‌ها جلوگیری شود.

سیستم کمک راننده تویوتا DRCC

("Dynamic Radar Cruise Control")

DRCC یک سیستم تطبیقی کروز کنترل است که با استفاده از رادار موج میلی‌متری و دوربین ، خودروی جلویی را شناسایی کرده و فاصله مناسب را با توجه به سرعت خودرو حفظ می‌کند تا از تصادفات جلوگیری کند.
وقتی خودروی جلویی ایست می‌کند، خودروی مجهز به DRCC نیز متوقف می‌شود و تا زمانی که راننده دستور حرکت مجدد را بدهد، متوقف باقی می‌ماند. این سیستم همچنین به راننده کمک می‌کند تا در موقعیت‌های مختلف رانندگی مانند بزرگراه‌ها، بار رانندگی را کاهش دهد.
علاوه بر این، وقتی سیستم کنترل کروز راداری تطبیقی فعال است، سرعت تنظیم شده توسط DRCC می‌تواند بر اساس اطلاعات محدودیت سرعت تشخیص داده شده توسط سیستم شناسایی تابلوهای راهنمایی (RSA) تنظیم مجدد شود. این ویژگی به ایمنی بیشتر و رانندگی هوشمندانه‌تر کمک می‌کند.

سیستم هشدار و جلوگیری از تصادف PCS

Pre-collision safety system

هنگامی که سیستم تشخیص می‌دهد که احتمال برخورد با عابر پیاده، دوچرخه‌سوار، موتورسیکلت یا خودرو بالا است و فضای کافی برای اجتناب از آن در لاین خود وجود دارد و راننده فرمان را برای اجتناب از برخورد می‌چرخاند، سیستم کمکی ترمز را فعال می‌کند تا از برخورد جلوگیری کند و آسیب را به حداقل برساند.
این سیستم‌ها به عنوان بخشی از تجهیزات ایمنی پیشرفته خودرو طراحی شده‌اند تا ایمنی رانندگی را بهبود ببخشند و به رانندگان کمک کنند تا تصمیمات سریع و مؤثرتری در شرایط اضطراری بگیرند.

سیستم رادار هشدار خروج از خط LDA

Lane Departure Warning System

زمانی که سیستم تشخیص دهد که خودرو احتمالاً از خط فعلی یا جاده منحرف می‌شود، چراغ نشانگر در نمایشگر اطلاعات چندمنظوره چشمک می‌زند، فرمان خودرو می‌لرزد یا بوق هشدار به صدا در می‌آید تا راننده را از احتمال خروج از خط آگاه سازد و راننده مسیر خودرو را اصلاح کند.

سیستم رادار بین خطوط

LTA - Intelligent Lane Tracking System

این سیستم به منظور حفظ خودرو در وسط خطوط جاده و کمک به رانندگی در ترافیک و سایر شرایط، کمک فرمان جزئی فراهم می‌کند. هنگامی که خطوط سفید (یا زرد) جاده به دلیل شرایط مختلف قابل تشخیص نیستند یا اصلاً نمی‌توانند شناسایی شوند، این سیستم خودروی پیش رو را دنبال می‌کند و عملیات لازم برای فرمان را انجام می‌دهد. زمانی که خودرو در آستانه عبور از خط است، آلارم بوق به صدا درآمده و پیامی بر روی نمایشگر ظاهر می‌شود تا به راننده کمک کند تا عملیات فرمان جزئی را انجام دهد.

سیستم توقف اضطراری

EDSS - Emergency Driving Stop System

این سیستم برای مواقعی طراحی شده است که راننده از حال برود، دچار خستگی شدید شود یا به هر دلیلی قادر به ادامه رانندگی نباشد. سیستم ایمنی می‌تواند خودرو را به طور ایمن در خط خود متوقف کند و از بروز تصادفات به دلیل عدم کنترل خودرو توسط راننده جلوگیری کند.

سیستم کنترل نور بالی خودکار با تشخیص خودرو از روبرو

AHB - High Beam Automatic Control System

سیستم AHB طوری طراحی شده است که نورهای جلوی خودرو را بسته به شرایط رانندگی و وجود یا عدم وجود وسایل نقلیه دیگر در جاده تنظیم می‌کند، به این ترتیب که نور بالا را در جاده‌های خلوت فعال و در حضور وسایل نقلیه دیگر به نور پایین تغییر می‌دهد تا از دید رانندگان دیگر محافظت کند. این فناوری به ایمنی رانندگی در شب کمک شایانی می‌کند.

سیستم هیبرید کارآمد و پرانرژِی

دارای سه سیستم الکتریکی ( گیرکس ECVT و باتری ها هیبرید ternary lithium وموتور الکتریکی )