در این طرح، تعدادی از خودروهایی که به صورت مشارکتی در طرح جانبازان معزز وارد کشور شده است، آماده فروش و عرضه میباشند. خودروهای قابل ارائه در این مرحله شامل چند مدل پرتقاضا از محصولات تویوتا از جمله آوالون هیبریدی، هایلندر هیبریدی، کمری بنزینی، فرانتلندر هیبریدی و راوفور بنزینی هستند.
این طرح با ظرفیت محدود اجرا میشود و خودروهای موجود با شرایط تحویل فوری قابل عرضه خواهند بود. متقاضیان میتوانند برای دریافت جزئیات تکمیلی، بررسی موجودی، اطلاع از شرایط خرید و ثبت درخواست، از طریق دفتر مرکزی یا عاملیتهای مجاز سراسر کشور اقدام نمایند.
خودروهای قابل عرضه
پنج مدل از خودروهای تویوتا در کلاسهای مختلف سدان، کراساوور شهری و شاسیبلند خانوادگی در این مرحله از طرح فروش خودروهای مشارکتی جانبازان، عرضه شدهاند. این تنوع باعث شده متقاضیان بتوانند بر اساس نوع استفاده، ظرفیت کابین، سطح امکانات، مصرف سوخت و بودجه مورد نظر، گزینه مناسبتری را انتخاب کنند.
| نام خودرو | مشخصات اصلی | قیمت |
|---|---|---|
| تویوتا آوالون | ۲.۵ لیتری هیبریدی | ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال |
| تویوتا هایلندر | ۲.۵ لیتری هیبریدی، دو دیفرانسیل، ۷ نفره | ۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال |
| تویوتا کمری | ۲ لیتری بنزینی | ۹۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال |
| تویوتا فرانتلندر هیبرید Premium | ۲ لیتری هیبریدی | ۸۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال |
| تویوتا راوفور Adventure Flagship | ۲ لیتری بنزینی، دو دیفرانسیل | ۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال |
تویوتا آوالون هیبریدی
تویوتا آوالون ۲.۵ لیتری هیبریدی، یک سدان لوکس و جادار از خانواده تویوتا است که بیشتر برای استفادههای خانوادگی، شهری و بینشهری طراحی شده است. این خودرو با بهرهگیری از پیشرانه هیبریدی، ترکیبی از سواری نرم، مصرف سوخت مناسب و عملکرد قابل قبول را ارائه میدهد.
نسخههای رایج آوالون هیبریدی با موتور ۲.۵ لیتری و سیستم هیبریدی، توان خروجی حدود ۲۱۵ اسب بخار دارند و به گیربکس e-CVT مجهز هستند. این ساختار باعث میشود آوالون در کنار آرامش کابین و کیفیت سواری بالا، برای مسیرهای طولانی نیز گزینهای مناسب باشد. فضای داخلی بزرگ، صندلیهای راحت و طراحی رسمیتر بدنه، آوالون را به انتخابی مناسب برای افرادی تبدیل میکند که به دنبال یک سدان سطح بالا و کممصرف هستند.
تویوتا کمری بنزینی
این نسخه از کمری با پیشرانه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر، توان خروجی حدود ۱۷۳ اسب بخار و گیربکس CVT عرضه میشود. کمری همیشه به دلیل دوام فنی، طراحی کاربردی، سواری راحت و هزینه نگهداری منطقی در میان سدانهای وارداتی جایگاه ویژهای داشته است.
نسخه ۲ لیتری بنزینی کمری در برخی مدلهای جدید بازار چین با پیشرانه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر، توان خروجی حدود ۱۷۳ اسب بخار و گیربکس CVT عرضه میشود. این ترکیب بیشتر روی رانندگی نرم، مصرف سوخت کنترلشده و استهلاک پایین تمرکز دارد. برای افرادی که به دنبال یک سدان خانوادگی با ابعاد مناسب، کابین راحت و برند قابل اعتماد هستند، کمری میتواند یکی از انتخابهای منطقی این طرح باشد.
تویوتا هایلندر هیبریدی
تویوتا هایلندر هیبریدی یکی از گزینههای خانوادگیتر این طرح است. این خودرو با ظرفیت ۷ نفره، سیستم دو دیفرانسیل و پیشرانه هیبریدی ۲.۵ لیتری، برای خانوادههایی طراحی شده که علاوه بر فضای کابین، به مصرف سوخت بهینه و قابلیت استفاده در مسیرهای متنوع اهمیت میدهند.
هایلندر هیبریدی در نسخههای رایج بازار جهانی، از ترکیب موتور ۲.۵ لیتری بنزینی و موتورهای الکتریکی استفاده میکند و توان خروجی آن حدود ۲۴۳ اسب بخار اعلام شده است. سیستم انتقال قدرت e-CVT و ساختار AWD، رانندگی نرمتری را در مسیرهای شهری و جادهای فراهم میکند. وجود سه ردیف صندلی، فضای بار کاربردی و موقعیت رانندگی مرتفع، این خودرو را به یکی از گزینههای مناسب برای خانوادههای پرجمعیت تبدیل کرده است.
تویوتا فرانتلندر هیبریدی پریمیوم
تویوتا فرانتلندر ۲ لیتری هیبریدی پریمیوم، یک کراساوور شهری و اقتصادیتر در میان خودروهای این طرح است. این خودرو برای متقاضیانی مناسب است که به دنبال یک کراساوور مدرن، کممصرف، خوشابعاد و مناسب استفاده روزانه هستند.
فرانتلندر هیبریدی از موتور ۲ لیتری بنزینی در کنار سامانه هیبریدی استفاده میکند. در نسخههای رایج، موتور بنزینی این خودرو حدود ۱۵۲ اسب بخار قدرت دارد و در کنار موتور الکتریکی و گیربکس e-CVT، عملکردی روان و کممصرف ارائه میدهد. ابعاد جمعوجورتر نسبت به هایلندر و راوفور باعث میشود فرانتلندر برای رانندگی شهری، پارک کردن در فضاهای محدود و استفاده خانوادگی سبک گزینهای کاربردی باشد.
تیپ پریمیوم این خودرو نسبت به برخی نسخههای موجود در بازار، امکانات رفاهی و ایمنی کاملتری ارائه میدهد. از جمله این امکانات میتوان به سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، صندوق عقب برقی، دو ایربگ عقب، دور فرمان چرمی، آینههای تاشو برقی و سنسور پارک اشاره کرد. این سطح از تجهیزات، فرانتلندر هیبریدی پریمیوم را به گزینهای مجهزتر و کاربردیتر در میان کراساوورهای شهری تبدیل میکند.
تویوتا راوفور بنزینی
تویوتا راوفور ۲ لیتری بنزینی دو دیفرانسیل، یکی از محبوبترین کراساوورهای تویوتا در بازار جهانی است. این خودرو از نظر ابعاد، بین فرانتلندر و هایلندر قرار میگیرد و برای افرادی مناسب است که به دنبال یک کراساوور جادار، کاربردی و قابل استفاده در مسیرهای شهری و جادهای هستند.
نسخه ۲ لیتری بنزینی راوفور AWD در نسل پنجم، توان خروجی حدود ۱۷۵ اسب بخار دارد و با سیستم دو دیفرانسیل، پایداری و کشش بهتری در مسیرهای مختلف ارائه میدهد. راوفور به دلیل طراحی بدنه کاربردی، ارتفاع مناسب از سطح زمین، فضای بار خوب و سابقه قابل اعتماد در میان کراساوورهای تویوتا، یکی از گزینههای پرطرفدار این طرح محسوب میشود. این خودرو برای متقاضیانی که یک کراساوور خانوادگی با قابلیت استفاده روزمره و سفر میخواهند، انتخابی متعادل به شمار میرود.
نسخه قابل عرضه در این طرح از تیپ Flagship Adventure است که وجود کیت ادونچر، یکی از مزیتهای مهم و رقابتی آن نسبت به برخی نسخههای معمولی بازار محسوب میشود. این کیت با تمرکز بر ظاهر اسپرتتر و حس ماجراجویانهتر طراحی شده و شامل مواردی مانند رینگهای ۱۹ اینچی با طراحی اسپرت و جزئیات مشکی مات، سپرهای متفاوت با ظاهر قدرتمندتر و تودوزی دوتکه شامل چرم و پارچه است. همین تفاوتها باعث میشود راوفور Flagship Adventure علاوه بر کاربرد خانوادگی و شهری، از نظر ظاهر و سطح تجهیزات نیز شخصیت متمایزتری داشته باشد.
جمع بندی
طرح فروش خودروهای مشارکتی جانبازان، فرصتی برای خرید تعدادی از خودروهای وارداتی تویوتا است که پیشتر به صورت مشارکتی توسط جانبازان معزز وارد کشور شدهاند.
مزیتهای اصلی این طرح، تنوع مدلها و امکان تحویل فوری است. تنوع خودروهای عرضهشده، امکان انتخاب میان چند نیاز متفاوت را فراهم کرده است؛ آوالون برای متقاضیانی که یک سدان لوکس و راحت میخواهند، کمری برای استفاده روزمره و خانوادگی، فرانتلندر برای مصرف شهری و اقتصادیتر، راوفور برای علاقهمندان به کراساوورهای کاربردی و هایلندر برای خانوادههایی که به فضای ۷ نفره و توان حرکتی بالاتر نیاز دارند. به همین دلیل، متقاضیان واجد شرایط بهتر است پیش از ثبت درخواست، نوع استفاده اصلی خود از خودرو، تعداد سرنشینان، میزان اهمیت مصرف سوخت، فضای کابین و شرایط تردد روزمره را در نظر بگیرند تا انتخاب نهایی با نیاز واقعی آنها هماهنگ باشد.
با توجه به محدود بودن ظرفیت، پیشنهاد میشود متقاضیان پیش از تصمیمگیری نهایی، مشخصات هر خودرو، نوع کاربری مورد انتظار، بودجه و شرایط تحویل را بررسی کرده و برای دریافت اطلاعات دقیقتر با واحد فروش در ارتباط باشند.
جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره زیر در ارتباط باشید:
سوالات متداول
در این طرح، تعدادی از خودروهایی که پیشتر توسط جانبازان معزز به صورت مشارکتی وارد کشور شدهاند، عرضه میشوند.
در این مرحله، خودروهای تویوتا آوالون هیبریدی، هایلندر هیبریدی، کمری بنزینی، فرانتلندر هیبریدی پریمیوم و راوفور بنزینی دو دیفرانسیل در فهرست خودروهای قابل عرضه قرار دارند.
بله، خودروهای موجود در این طرح با شرایط تحویل فوری عرضه میشوند.
متقاضیان میتوانند برای دریافت اطلاعات تکمیلی، بررسی موجودی و ثبت درخواست، از طریق دفتر مرکزی یا عاملیتهای مجاز سراسر کشور اقدام کنند.
بله، تعداد خودروهای قابل عرضه در این طرح محدود است و نهایی شدن خرید بر اساس موجودی، ثبت درخواست و هماهنگی با واحد فروش انجام میشود.
قیمت خودروها در این مرحله از ارزانترین حالت، ۹۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال برای تویوتا فرانتلندر هیبریدی پریمیوم آغاز شده و تا ۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال برای تویوتا هایلندر هیبریدی دو دیفرانسیل ۷ نفره متفاوت است.
چرا باید تویوتا را با گارانتی ایرتویا خرید؟
هنگام خرید یک خودروی تویوتا، انتخاب تنها به مشخصات فنی، امکانات یا شرایط تحویل…
اطلاعیه تعطیلی تعمیرگاه مرکزی؛ ۱۱ لغایت ۱۸ تیرماه ۱۴۰۵
به اطلاع مشتریان گرامی میرساند، دفتر مرکزی ایرتویا از روز پنجشنبه ۱۱ تیرماه ۱۴۰۵ تا پایان روز…
باشگاه مشتریان ویژه تعمیرگاه مرکزی ایرتویا افتتاح شد
به اطلاع مشتریان محترم میرساند این شرکت در راستای قدردانی از همراهی ارزشمند شما عزیزان…
Toyota Land Cruiser 300 و Lexus LX600 | دو خودروی پرچمدار با DNA مشترک
در میان شاسیبلندهای لوکس و قدرتمند بازار، Toyota Land Cruiser 300 و…
برگزاری دورههای آموزشی ISO و کالیبراسیون در مرکز آموزش ایرتویا
دورههای آموزشی استانداردهای ISO 9001:2015، ISO 10004 و ISO 10002 با هدف…
کمری با دو موتور و قدرت 700 اسب بخار | پروژهای خاص از GR
تویوتا در جریان مسابقه ۲۴ ساعته Super Taikyu در ژاپن، از دو خودروی خاص و کاملاً نمایشی…
جهت مشاهده خبرهای بیشتر اینجا کلیک کنید
کدوم جانبازی ۱۲تا۱۸ میلیارد پول داره …..؟
نکنه اون جانباز هایی که توی پول دارو هاشونم موندن
با سلام و احترام
به نظر میرسد در برداشت از ماهیت این طرح، سوءتفاهمی ایجاد شده است.
خودروهای اعلامشده در این طرح، حاصل مشارکت مالی جانبازان محترم و شرکت در فرآیند واردات هستند و پس از ورود، از طریق شرکت برای فروش عرضه شدهاند تا متقاضیان بتوانند برای خرید آنها اقدام کنند.
همچنین بسیاری از جانبازان محترم، خارج از طرحهای مشارکتی، از سهمیه واردات خود با سرمایه شخصی استفاده کردهاند و فرآیند واردات خودرو را بهصورت مستقل انجام دادهاند.
امیدواریم این توضیح، ابهام ایجادشده را برطرف کرده باشد.
این طرح و فقط برای پولدارها گذاشتن وگرنه داداش من با ماهی بیست میلیون اسنبو با زور سوار میشه خودشم جانباز شیمیایی هست بس اسم جانبازان رو به کام خودتون خراب نکنید
با سلام و احترام
نگرانی شما درباره امکان استفاده جانبازان محترم از مزایای واردات خودرو قابل درک است؛ با این حال، به نظر میرسد در برداشت از ماهیت این طرح سوءتفاهمی ایجاد شده است.
این خودروها در قالب مشارکت مالی جانبازان محترم و شرکت وارد شدهاند و پس از ورود، از طریق شرکت برای فروش عرضه شدهاند. بنابراین این طرح، با تخصیص خودرو یا ارائه خودرو با شرایط خاص به همه مشمولان جانبازان تفاوت دارد.
با سلام
پس چرا به جانبازان 25 درصد ، خودرو نمیدهند،؟؟؟؟؟ لااقل از ایران خودرو یک ماشین بدن، به جانبازانی که تا حالا ماشین نگرفتند، ، خب چی میشه؟!! کسی هست پیگیری کنه، و یا صدامونو بشنوه ؟؟؟؟؟
با سلام و احترام
دغدغه و درخواست شما درباره امکان بهرهمندی جانبازان ۲۵ درصدی از تسهیلات خودرو، کاملاً قابل درک و قابل احترام است.
تعیین گروههای مشمول، نوع خودرو و شرایط اختصاص تسهیلات، بر اساس ضوابط و تصمیمات مراجع ذیربط انجام میشود و شرکت ماهان صنعت پارس نقشی در تعیین درصد جانبازی یا دامنه مشمولان این طرحها ندارد.
اطلاعیه حاضر صرفاً مربوط به خودروهای واردشده در قالب طرح مشارکتی جانبازان مشمول است. پیگیری موضوع بهرهمندی جانبازان ۲۵ درصدی از تسهیلات خودرو، از طریق بنیاد شهید و امور ایثارگران و نهادهای متولی طرح امکانپذیر خواهد بود.
امیدواریم شرایط حمایتی گستردهتری برای همه جانبازان گرامی فراهم شود.
چرا بهجانبازان زیر ۵۰ ماشین نمیدهند مگر اینها جنگ.نکردن.ما هم خدای داریما
با سلام و احترام
مطالبه شما درباره برخورداری جانبازان زیر ۵۰ درصد از تسهیلات خودرو، قابل احترام است. تعیین گروههای مشمول و درصد جانبازی در طرحهای واردات یا تأمین خودرو، بر اساس ضوابط و تصمیمات مراجع ذیربط انجام میشود و در اختیار شرکت نیست.
اطلاعیه منتشرشده صرفاً مربوط به خودروهای واردشده در چارچوب طرح مشارکتی برای مشمولان تعیینشده در این طرح است. امیدواریم در آینده، شرایط و حمایتهای گستردهتری برای همه جانبازان گرامی فراهم شود.
هر نفر یک خودرو داخلی و خارجی را بتواند مالک شود ، محدودیت ها را بردارید
واردات خودرو را آزاد کنید
بی امتیاز ها چه کنند
بی امتیاز ها چه کنند ، حداقل در آخر صف قرار گیرند ، طبقه بندی ملت نباید باعث اختلاف طبقاتی ، ثروت ، بی بهره بودن از امکانات شود .
با سلام و احترام
آنچه مطرح کردهاید، دغدغهای فراتر از موضوع این اطلاعیه و ناظر بر دسترسی عادلانهتر همه متقاضیان به خودرو است.
اطلاعیه حاضر صرفاً درباره عرضه خودروهایی است که در قالب یک طرح مشارکتی مشخص وارد شدهاند و به معنای تعیین سهمیه، اولویتبندی افراد یا تصمیمگیری درباره محدودیتهای مالکیت خودرو نیست.
ضوابط مربوط به واردات برای عموم، شرایط برخورداری از تسهیلات و امکان مالکیت خودروهای داخلی و وارداتی، در چارچوب مقررات و تصمیمات مراجع ذیربط تعیین میشود.
از طرح صریح دیدگاهتان سپاسگزاریم.
چرا سایت خودرو جانبازان بالای پنجاه درصد سریعا باز نمی کنید تا ادامه فرایند انجام بشه من قبلا خودرو انتخاب کردم حالا میخام توکن بگیرم و برم وزارت صمت نامه تخصیص ارز و …اما سایت بسته هست و حق ما ضایع شده. مجبوریم به دیوان عدالت اداری شکایت کنیم گره گشا
با سلام و احترام
سامانهای که مراحل انتخاب خودرو، دریافت توکن و پیگیری تخصیص ارز در آن انجام میشود، تحت مدیریت شرکت ماهان صنعت پارس نیست و بازگشایی یا زمان فعال شدن آن در اختیار این شرکت قرار ندارد.
اطلاعیه منتشرشده در وبسایت ماهان صنعت پارس، صرفاً مربوط به خودروهای قابل عرضه در قالب طرح مشارکتی است و به معنای مدیریت یا کنترل سامانه خودروهای جانبازان و مراحل اداری آن نیست.
پیگیری زمان بازگشایی سامانه، دریافت توکن و ادامه فرایند تخصیص ارز، باید از طریق مرجع مسئول سامانه و مراجع مربوطه انجام شود.
آیا مگر جانبازان چقدر حقوق بگیر هستند بتوانند نامنویسی میلیاردی کنند دوم اینکه فقط قشر آنها در ایران باید همچنین پاداشی بگیرند امتیاز بفروشند ثروت کلان به جیب بزنند یا دولت چرا برای هر کد ملی پاداشی اینجوری در نظر نمیگیرد در این وضعیت تاسفبار منشیتی جامعه مخصوصا کارگران ساختمانی و غیره این نشان از بیعدالتی جامعه نشان میدهد!
با سلام و احترام
به نظر میرسد میان ماهیت این طرح مشارکتی و تخصیص یا واگذاری رایگان خودرو، برداشت متفاوتی ایجاد شده است.
خودروهای معرفیشده در این اطلاعیه، با مشارکت مالی جانبازان محترم و شرکت در فرآیند واردات تأمین شدهاند؛ بنابراین، موضوع «پاداش» یا امتیاز بدون پشتوانه مالی نیست. این خودروها پس از ورود، از طریق شرکت برای فروش عرضه میشوند.
همچنین بخشی از جانبازان محترم نیز خارج از طرحهای مشارکتی، با استفاده از سرمایه شخصی و در چارچوب ضوابط تعیینشده، از سهمیه واردات خود استفاده کردهاند.
سیاستگذاری درباره دامنه مشمولان، نحوه تخصیص تسهیلات و ضوابط واردات خودرو، در اختیار مراجع ذیربط است و اطلاعیه حاضر صرفاً به عرضه خودروهای واردشده در چارچوب این طرح مشخص مربوط میشود.